新聞中心

造成蓄電池使用壽命降低的原因有哪些

化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池，一般簡(jiǎn)稱(chēng)為電池。放電后，能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能；需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類(lèi)電池稱(chēng)為蓄電池，也稱(chēng)二次電池。
1、目前電池組使用者和管理者對(duì)電池組維護(hù)的重要性認(rèn)識(shí)不足、重視不夠、維護(hù)不及時(shí)；
2、對(duì)電池維護(hù)僅局限于電池補(bǔ)水等簡(jiǎn)單維護(hù)工作，對(duì)于電池組專(zhuān)業(yè)性的維護(hù)方法缺乏認(rèn)識(shí)；
3、缺乏電池專(zhuān)業(yè)維護(hù)人員和專(zhuān)業(yè)的維護(hù)設(shè)備，造成蓄電池硫化加重，嚴(yán)重影響蓄電池的壽命；
4、長(zhǎng)期存放：超過(guò)3個(gè)月就形成明顯的硫化，儲(chǔ)存超過(guò)6個(gè)月，電池的容量將下降到70%，如果儲(chǔ)存期到1年，電池基本就報(bào)廢了。
5、過(guò)量使用：在實(shí)際的使用過(guò)程中，因長(zhǎng)時(shí)間使用未能及時(shí)充電，一般在12小時(shí)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)明顯的硫化。
6、充電不足：在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中，往往蓄電池在沒(méi)有充滿電的情況就去使用，使電池長(zhǎng)期處于未飽和狀態(tài)，加速硫化，影響蓄電池壽命。
7、中途充電：在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中，蓄電池經(jīng)常在蓄電池電量未用盡的情況下就充電，未充滿后又繼續(xù)使用，長(zhǎng)期以往蓄電池將產(chǎn)生“記憶效應(yīng)”，無(wú)法完成飽和充電，影響蓄電池的使用壽命
8、電解液密度過(guò)高：蓄電池在使用過(guò)程中，溫度會(huì)升高，易高溫失水，如不能及時(shí)補(bǔ)水即造成電解液密度過(guò)高，缺水后易使板外漏，加速硫化，影響蓄電池的使用壽命。

上一條:鉛酸蓄電池正確使用方法下一條：汽車(chē)蓄電池是如何充電的